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上海煤炭中转码头
上海煤炭中转码头
高质量发展调研行 煤炭码头“变身”为新一代自动化集装箱
2024年5月28日 2022 年 9 月，上海港罗泾港区规划修订方案获批，将百联油码头与现有煤炭码头一并调整为集装箱码头，并应用了不少最新科技，成为当下最先进的自动化码头。2024年5月29日 上港集团响应绿色、低碳、智能航运发展新趋势，主动适应国家能源结构变化，实施了我国首个系统化旧码头改造项目，将罗泾港区这个传统散货码头，改造成为 上港集团实施首个系统化旧码头改造项目，上海罗泾自动化
煤炭码头变身绿色港口，上海将再增一集装箱港区高质量发展
2024年5月26日 煤炭码头变身绿色港口，上海将再增一集装箱港区高质量发展调研行 2023年，上海港集装箱吞吐量突破4900万标准箱，连续14年位居世界。 方卓然 2024年5月26日 在交通运输部支持下，2022年9月，上海港罗泾港区规划修订方案获批，将百联油码头与现有煤炭码头一并调整为集装箱码头。2023年12月28日，一期工程建设完 高质量发展调研行｜老旧煤炭码头变身绿色智慧港
高质量发展调研行｜老旧煤炭码头变身绿色智慧港 看看新闻网
2024年5月26日 在交通运输部支持下，2022年9月，上海港罗泾港区规划修订方案获批，将百联油码头与现有煤炭码头一并调整为集装箱码头。2023年12月28日，一期工程建设完 2024年5月28日 2022 年 9 月，上海港罗泾港区规划修订方案获批，将百联油码头与现有煤炭码头一并调整为集装箱码头，并应用了不少最新科技，成为当下最先进的 高质量发展调研行 煤炭码头“变身”为新一代自动化集装箱
煤炭码头改造绿色智慧港口，上海港罗泾自动化集装箱码头
2024年5月27日 2022年9月，上海港罗泾港区规划修订方案获批，将百联油码头与现有煤炭码头一并调整为集装箱码头。 此次改造项目将原罗泾港区煤炭码头全部水域、陆域和矿 2024年5月26日 作为上海市重大工程之一，上海港罗泾港区集装箱码头改造一期工程于2022年12月26日正式启动，于2023年12月28日建设完成。 码头泊位总长14321米，设 高质量发展调研行｜昔日“煤黑子”变身“绿色+智慧”港口
煤炭码头“变身”为新一代自动化集装箱码头，今年7月投入运营
2024年5月28日 2022 年 9 月，上海港罗泾港区规划修订方案获批，将百联油码头与现有煤炭码头一并调整为集装箱码头，并应用了不少最新科技，成为当下最先进的自动化码头。2024年5月29日 原罗泾港区码头的前身是上海港罗泾港区煤炭码头，它于 1997年建成投产，曾经是上海港煤炭与矿石运输服务的主要作业区，承担了大宗散货江海转运的重要中转功能，散货的最大年吞吐量曾达到11 亿吨。 罗泾港区集装箱码头改造一期工程采购了 上港集团实施首个系统化旧码头改造项目，上海罗泾自动化
西岸故事 北票码头的80年
2017年1月11日 北票码头全景 七年前举办的上海世博会成为了城市发展和更新的一次契机，而北票码头的历史任务也告一段落。在2009年，昔日有上海煤炭储运枢纽、华东能源中心之称的北票码头结束了它在浦江之滨的驻扎。 北票码头的 煤炭传送带被保留和改造2020年12月16日 北票码头，曾是上海港装卸煤炭的专用码头，也曾和南浦火车站一起，作为上海唯一水陆联运的交通运输枢纽而存在。这里，几乎是伴随着上海的工业发展一起诞生。北票码头位于黄浦江中游上段西 滨江有故事 听，码头传来了历史的声音
潮州亚太码头驳船煤炭中转保障电煤供应港口网
2023年9月14日 据了解，潮州亚太码头积极与华能汕头电厂探索合作煤炭中转业务，首批进口煤炭共68万吨，由“阿尔法旋律”轮于8月23日运至潮州亚太码头，卸入堆场完成通关手续后，由“华能汕运1”驳船运至电厂进行自卸疏港。 为了保障本次中转顺利完成，潮州亚太码头 2023年9月11日 曹妃甸港区年煤炭吞吐量25亿吨 是世界最大煤炭集散地和中转港 曹妃甸港区是国家首批、渤海沿岸唯一可靠泊40万吨散货船的港口，它拥有2个可靠泊40万吨散货泊位。 曹妃甸港总规划岸线1257公里，已建成各类生产性泊位101个，开通国内外贸易航线110余条，可 曹妃甸港区年煤炭吞吐量25亿吨，世界最大煤炭集散地和中转港
华能联合南京港口合建煤炭码头
2009年7月31日 通过控股天辰公司，华能集团在南京港有了专用中转码头。作为亚洲最大独立发电商，华能在江苏拥有 6 个火电厂和 1 个风力发电厂，总装机容量 64755 万千瓦，每年需大量的外运煤炭从南京中转到全省各发电厂。 天辰码头位于南京龙潭深水港区，码头长度 480 米，陆域纵深 1000 米。2022年3月16日 港口公司经营管理的浙江舟山煤炭中转码头（以下简称浙能六横港）是国家煤炭应急储备基地，是华东地区最大的专业化煤炭公用码头、进口煤中转码头和首个动力煤期货交割港。浙能六横港集存贮、中转、配煤等功能于一体，设计年吞吐量为3000万吨。浙江浙能港口运营管理有限公司 Zhoushan
煤炭码头变身绿色港口，上海将再增一集装箱港区高质量发展
2024年5月26日 罗泾港区曾经是上海港煤炭、矿石运输的主要港区，承担了大宗散货江海转运的重要中转功能，历史上散货最大年吞吐量达11亿吨。 随着长江经济带高质量发展的需要和长江大保护要求的进一步提升，高污染、低附加值的煤炭码头、矿石码头分别于2017年、2019年正式停产，低效用地亟需盘活。2024年5月26日 罗泾港区曾经是上海港煤炭、矿石运输的主要港区，承担了大宗散货江海转运的重要中转功能，历史上散货最大年吞吐量达11亿吨。 随着长江经济带高质量发展的需要和长江大保护要求的进一步提升，高污染、低附加值的煤炭码头、矿石码头分别于2017年、2019年正式停产，低效用地亟需盘活。煤炭码头变身绿色港口，上海将再增一集装箱港区高质量发展
昔日“煤黑子”变身“绿色+智慧”港口，罗泾港焕新归来澎湃号
2023年12月18日 上海港罗泾港区煤炭码头于1997年建成投产，曾经是上海港煤炭与矿石运输服务的主要作业区。扼守长江口，其承担了大宗散货江海转运的重要中转功能，历史上散货的最大年吞吐量达11亿吨。 随着国民经济高质量发展的需要和长江大保护要求的 2008年1月18日 近日，一艘满载20000多吨煤炭、来自天津港的中昌128号轮抵达嘉兴港乍浦港区三期码头，这些煤炭将被疏运到杭州、绍兴、嘉兴等地。一位煤炭货商说：“前几年，我们运来的煤炭通过上海港中转，再运到杭州、绍兴、嘉兴。从去年起，我们把煤炭运到嘉兴港，不再从上海港中转了。嘉兴港分流上海码头散货业务 煤炭吞吐量高北极星电力新闻网
上海黄浦江边曾有一座“北票码头”煤炭丁文江绿地
2023年12月11日 资料记载，1984年11月，北票码头改组为上海港煤炭装卸公司，是上海港最大的煤炭装卸专业企业，承担上海市60%以上的工业生产、人民生活用煤的装卸储存，同时还承担着江苏、浙江、福建等省份用煤的中转任务。 北票码头，这个以朝阳北票市的地名而 2018年2月21日 国家海洋局东海分局在平湖市组织召开了浙江嘉兴独山 煤炭 中转码头工程项目海域使用竣工验收会议。 参加验收会议的有浙江省海洋与渔业局、嘉兴市海洋与渔业局、上海东海海洋工程勘察设计研究院等相关部门代表和5名特邀专家。 会议组成了验收组，踏 浙江嘉兴独山煤炭中转码头工程项目顺利通过海域使用竣工
全国最大的海河联运码头项目试运行 嘉兴港稳步推进港口升级
浙江在线10月13日讯 日前，全国最大的海河联运码头项目——嘉兴独山煤炭中转码头开港试运行，嘉兴港海河联运取得重大进展。 与此同时，刚刚出炉的港口三季度运行数据显示:今年初以来，随着港口腹地经济的逐步复苏，嘉兴港生产形势整体趋稳向好。2012年4月18日 杭州湾北岸、独山脚下，国内在建的最大海河联运工程——浙能嘉兴独山煤炭中转码头，今天正式开工。 单单从投资额和吞吐量来说，浙能嘉兴独山煤炭中转码头2484亿元的总投资，设计年吞吐量3000万吨，在浙江乃至全国的港口码头中并不突出 国内最大河海联运码头在浙江开工建设远东集装箱网
上海黄浦江边曾有一座“北票码头”北票市新浪财经新浪网
2023年12月11日 访古寻踪 近百年前，当时的北票煤矿公司在上海黄浦江边建立“北票码头”。 作为北方煤炭进入上海的重要港口，在此之后的几十年里，北票码头 2024年5月26日 2022年9月，上海港罗泾港区规划修订方案获批，将百联油码头与现有煤炭码头一并调整为集装箱码头。上港集团 工程指挥部副总指挥秦涛介绍说 煤炭码头变身绿色港口，上海将再增一集装箱港区高质量发展
高质量发展调研行｜上海罗泾自动化集装箱码头计划7月投运
2024年5月27日 上海港罗泾港区集装箱码头经过近半年运营前调试，已初步具备正式运行的条件，计划于2024年7月正式投入运营。 5月26日下午，在位于上海最北边的 2015年4月2日 目前，浙能嘉兴独山煤炭中转码头工程正处在紧张有序地施工建设当中，其中，外海码头和栈桥工程、内港池和内河码头工程、围堤工程等主体工程已完成施工;内河码头上6台装船机也已安装完成。2015年，该码头工程将进入设备安装和调试高峰期。浙北煤炭中转码头卸船机全部到位国际能源网能源资讯中心
高质量发展调研行｜老旧煤炭码头变身绿色智慧港
2024年5月26日 这里，曾是上海港罗泾港区煤炭码头，1997年建成投产，是上海港煤炭与矿石运输服务的主要作业区。扼守长江口，其承担了大宗散货江海转运的重要中转功能，历史上散货的最大年吞吐量达11亿吨。 随着长江经济带高质量发展的需要和长江大 2024年5月29日 原罗泾港区码头的前身是上海港罗泾港区煤炭码头，它于 1997年建成投产，曾经是上海港煤炭与矿石运输服务的主要作业区，承担了大宗散货江海转运的重要中转功能，散货的最大年吞吐量曾达到11 亿吨。 罗泾港区集装箱码头改造一期工程采购了 上港集团实施首个系统化旧码头改造项目，上海罗泾自动化
西岸故事 北票码头的80年
2017年1月11日 北票码头全景 七年前举办的上海世博会成为了城市发展和更新的一次契机，而北票码头的历史任务也告一段落。在2009年，昔日有上海煤炭储运枢纽、华东能源中心之称的北票码头结束了它在浦江之滨的驻扎。 北票码头的 煤炭传送带被保留和改造2020年12月16日 北票码头，曾是上海港装卸煤炭的专用码头，也曾和南浦火车站一起，作为上海唯一水陆联运的交通运输枢纽而存在。这里，几乎是伴随着上海的工业发展一起诞生。北票码头位于黄浦江中游上段西 滨江有故事 听，码头传来了历史的声音
潮州亚太码头驳船煤炭中转保障电煤供应港口网
2023年9月14日 9月11日，满载着煤炭的“华能汕运1”自卸船从潮州亚太码头出发运往华能汕头电厂，潮州亚太码头与华能汕头电厂首次合作的煤炭中转业务落地。据了解，潮州亚太码头积极与华能汕头电厂探索合作煤炭中转业务，首批进口煤炭共68万吨，由“阿尔法旋律”轮于8月23日运至潮州亚太码头，卸入堆场 2023年9月11日 曹妃甸港区年煤炭吞吐量25亿吨 是世界最大煤炭集散地和中转港 曹妃甸港区是国家首批、渤海沿岸唯一可靠泊40万吨散货船的港口，它拥有2个可靠泊40万吨散货泊位。 曹妃甸港总规划岸线1257公里，已建成各类生产性泊位101个，开通国内外贸易航线110余条，可 曹妃甸港区年煤炭吞吐量25亿吨，世界最大煤炭集散地和中转港
华能联合南京港口合建煤炭码头
2009年7月31日 通过控股天辰公司，华能集团在南京港有了专用中转码头。作为亚洲最大独立发电商，华能在江苏拥有 6 个火电厂和 1 个风力发电厂，总装机容量 64755 万千瓦，每年需大量的外运煤炭从南京中转到全省各发电厂。 天辰码头位于南京龙潭深水港区，码头长度 480 米，陆域纵深 1000 米。2022年3月16日 港口公司经营管理的浙江舟山煤炭中转码头（以下简称浙能六横港）是国家煤炭应急储备基地，是华东地区最大的专业化煤炭公用码头、进口煤中转码头和首个动力煤期货交割港。浙能六横港集存贮、中转、配煤等功能于一体，设计年吞吐量为3000万吨。浙江浙能港口运营管理有限公司 Zhoushan
煤炭码头变身绿色港口，上海将再增一集装箱港区高质量发展
2024年5月26日 罗泾港区曾经是上海港煤炭、矿石运输的主要港区，承担了大宗散货江海转运的重要中转功能，历史上散货最大年吞吐量达11亿吨。 随着长江经济带高质量发展的需要和长江大保护要求的进一步提升，高污染、低附加值的煤炭码头、矿石码头分别于2017年、2019年正式停产，低效用地亟需盘活。2024年5月26日 罗泾港区曾经是上海港煤炭、矿石运输的主要港区，承担了大宗散货江海转运的重要中转功能，历史上散货最大年吞吐量达11亿吨。 随着长江经济带高质量发展的需要和长江大保护要求的进一步提升，高污染、低附加值的煤炭码头、矿石码头分别于2017年、2019年正式停产，低效用地亟需盘活。煤炭码头变身绿色港口，上海将再增一集装箱港区高质量发展
昔日“煤黑子”变身“绿色+智慧”港口，罗泾港焕新归来澎湃号
2023年12月18日 上海港罗泾港区煤炭码头于1997年建成投产，曾经是上海港煤炭与矿石运输服务的主要作业区。扼守长江口，其承担了大宗散货江海转运的重要中转功能，历史上散货的最大年吞吐量达11亿吨。 随着国民经济高质量发展的需要和长江大保护要求的